先把话撂这,我前天晚上刷新闻,刚把“新黄河科技”的那篇转出来看了三遍。iOS 26这波CarPlay,号称史上最大改版。光那个“液态玻璃”风格,就已经把以往那种死板平面的车机,打一拳打成了3D立体感。深色,透明,看着像科幻片里的操作台。还有,自定义图标和壁纸,这才叫“自己的车机自己做主”,不再千篇一律了。
不过说实话,我最在意的还不是颜值。真正让我下巴掉地上的,是这次直接塞了“应用小组件”进去。以前车载屏幕只能翔一样地开导航,听歌。现在好了,iPhone上的各种小组件,全丢进CarPlay。比如天气、充电状态、OTA进度,直接一屏展示。懒人福音吧。有一说一,这才是苹果生态最大的杀伤力——不用开发专属APP,直接同步iPhone界面。顺手就能用。
再来一刀。你们猜苹果这次憋了啥?视频播放。以前都说车载的视频没用,其实就是没想便不方便。现在iOS 26用了隔空播放,等人、充电时直接用大屏看剧,连第三方App都能适配。你说,不就是家里那套生态搬到了车上?以前网友还吐槽“我车机比不上小米盒子”,这下都得闭嘴。唯一的坑是,停车才能播视频。你想边开车边刷剧,那还是歇了吧。
对了,我自己用CarPlay最大不爽的一点,就是实时同步的信息太少。谁想到了?这次iOS 26真加了Live Activities。比如航班信息、外卖进度、体育比分,原来只能在手机屏上盯着,现在直接车载一键同步。别小看这功能,等你下班路上刷外卖和抢球赛分数,才知道有多香。
还有些小巧思,也不能漏掉。比如消息应用里加了Tapback快捷反馈,和会话置顶。电话弹窗变成了小卡片,不扑脸了。地图也终于支持多点触控,这波提升很直接。以前我还得用手指点半天,现在两根手指一拉,界面缩放就像在手机上一样顺滑。
智能缩放这个玩意也挺有意思。我查了一下,就是能对界面里的内容,随手放大缩小,尤其适合屏幕比较小的车型。文字尺寸还能自己调,对比我那老款大众的原厂车机,简直是降维打击。
哦忘了,还有屏幕截图功能也开放权限了。你愿意,自己能决定CarPlay到底能不能截屏。提升了一点隐私和掌控感吧。其实这算不上大功能,但对有强迫症的,算是小惊喜。
说到价格和“捡漏”,这次没法用闲鱼那种直接对比。我又不是在写“小米二手主机”。但你要算性价比,得看升级的成本。CarPlay升级是直接跟着你的iPhone走,不用掏钱买新车机,更新一下iOS就能享受全部新功能。这和以前安卓车机市场一年一小升,两年一大翻新比,那可省太多钱。你要追最新导航、全息壁纸、同步小组件,在别的平台,早得花几千块。这次苹果就是“硬件不动,软件大改”,省下一大堆冤枉钱。对比下老车机升级,动辄一两千的后装安卓屏,说白了值不值得,看你愿不愿用苹果生态。
有一点我还得提醒。你期待车厂跟进,那得慢慢等。CarPlay虽然升级,但厂家系统别指望能立马同步。很多合资品牌,升级速度堪比龟爬。你刚买的新车有可能今年都体验不到这套“液态玻璃”,甚至得等到2025。而且按照苹果的套路,有些高级功能可能会优先开放给自家最新款设备。你手里如果是2017年之前的车,估计体验不到全部功能。别到时候又怪我“吹牛”,我只能说,移植这事儿吧,厂家跟进还得看天。
最后,我的一句劝啊。你手里的车支持CarPlay,只要你的iPhone能升iOS 26,这波升级闭眼冲。有钱装原厂,没钱用转换盒,都能体验一把苹果生态的高级感。但如果你是老车型,或者压根不喜欢玩生态互通,纯看车机导航,完全可以不折腾。不刚需,别跟风。等CarPlay这波普及了再说。
行吧。该划重点都划完了。这波苹果升级,属于花小钱办大事。用苹果的就是赚,用其他的——等提升吧。
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